قیمت جدید لاستیک دولتی در بازار

به گفته سخنگوی انجمن تایر عرضه تایر با دیگر کالا‌ها تفاوت دارد و در اخذ تصمیم برای ممنوعیت فروش سبدی این تفاوت در نظر گرفته نشده است.

به گزارش ایلنا، مصطفی تنها شرحی از آخرین وضعیت بازار تایر ارائه کرد و گفت: توزیع تایر در بازار وضعیت مطلوبی دارد و بی‌شک عرضه این بازار در شب عید با وجود شرایط قدرتمند تولید علی‌رغم رشد تقاضا با مشکلی رو‌به‌رو نخواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: با این حال بخش‌نامه اخیر سازمان حمایت درباره ممنوعیت فروش سبدی انواع تایر می‌تواند صنعت را دچار مشکلاتی کند؛ این روش توزیع سال‌هاست که در صنعت برقرار است و مدل توزیع مورد نظر سازمان حمایت با جریان غالب بر توزیع تایر تطابقی ندارد؛ بنابراین اجرای این مصوبه شدنی نیست و این مصوبه علاوه بر تولید، بازار را هم به طور منفی از خود متاثر می‌کند.

تنها خاطرنشان کرد: عرضه تایر را نمی‌توان با کالا‌های دیگر مقایسه کرد. با این وجود به هنگام اخذ این تصمیم این تفاوت‌ها در نظر گرفته نشده است. علاوه بر همه این‌ها توزیع تایر در خارج از چهارچوب سبدی به متضرر شدن تولیدکننده می‌انجامد و حاشیه سود او را کاهش می‌دهد.

سخنگوی انجمن تایر اظهار کرد: این ممنوعیت در حالی بر تولیدکنندگان تایر ابلاغ شده که آن‌ها مدت‌هاست خواسته خود را مبنی بر خارج شدن تایر تولید داخل از قیمت دستوری دنبال می‌کنند و هنوز در این زمینه به نتیجه‌ای نرسیده‌اند.

بنا بر داده‌های منتشرشده در سامانه اطلاع‌رسانی قیمت کالا و خدمات قیمت انواع تایر تولید داخل به شرح زیر اعلام شده است:

تایر سواری سایز ۷۰/۱۷۵R۱۳ مدل اول هر حلقه ۸۶۶ هزار و ۲۶۷ تومان و مدل دوم ۷۵۹ هزار تومان

تایر سواری سایز ۶۵/۱۸۵R۱۴ هر حلقه ۹۹۷ هزار و ۱۴۳ تومان

تایر سواری سایز ۶۵/۱۸۵R۱۵ هر حلقه یک میلیون و ۷۳ هزار تومان

تایر سواری سایز ۶۰/۲۰۵R۱۴ هر حلقه یک میلیون و ۱۳۲ هزار و ۸۲۵ تومان

تایر سواری سایز ۶۵/۱۸۵R۱۴ هر حلقه ۹۹۷ هزار و ۱۴۳ تومان

تایر سواری ۶۰/۱۷۵R۱۳ هر حلقه ۸۰۷ هزار تومان

تایر سواری سایز ۵۵/۲۰۵ R۱۶ هر حلقه یک میلیون و ۳۷۹۰ هزار تومان

منبع: فرارو

کلیدواژه: لاستیک خودرو قیمت لاستیک خودرو تایر قیمت طلا و ارز قیمت خودرو قیمت موبایل هزار تومان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۱۷۷۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چند نوع تست لاستیک وجود دارد؟

هنگام انتخاب محصولات لاستیکی، آگاهی از خواص فیزیکی و شیمیایی جزء مهم است، بنابراین دانستن روش‌های تست لاستیک مورد استفاده در صنعت و ارزش آن‌ها ارزشمند است. برای کمک به درک این پارامترها، در ادامه رایج‌ترین روش‌های تست لاستیک و تفسیر نتایج آن‌ها را معرفی می‌کنیم:

تست سختی تست سایش اندازه گیری تغییر رنگ انعطاف پذیری بازگشت عمودی تست قدرت انفجاری تست انعطاف پذیری مقاومت ازن مقاومت در برابر سرما اندازه گیری ویسکوزیته رئومتر دیسک نوسانی

شایگان لاستیک یک ارائه دهنده خدمات صنعتی پیشرو در سراسر کشور است که طیف گسترده ای از قطعات لاستیکی و پلیمری در ابعاد و متریال های مختلف با کیفیت بالااز جمله ضربه گیر لاستیکی ، گوی لاستیکی و... را ارائه می دهد. برای کسب اطلاعات بیشتر با ما تماس حاصل فرمایید.

ما در شایگان لاستیک ، به تولید با کیفیت ترین قطعات لاستیکی و درزگیرها شامل دیافراگم لاستیکی افتخار می کنیم. در صورت لزوم، ما می‌توانیم هر محصول را قبل از رسیدن به مشتری خود به‌دقت آزمایش کنیم. در این مقاله، انواع اصلی تست لاستیک را که برای حفظ استانداردهای بالای خود استفاده می کنیم، برجسته می کنیم.

تست سختی لاستیک

تست سختی لاستیک معمولاً با استفاده از روش اندازه گیری سختی فرورفتگی انجام می شود که به نام طول سنج نیز شناخته می شود . این دستگاه برای اندازه گیری سختی پلیمرها، الاستومرها و محصولات لاستیکی توسعه یافته و دارای مقیاس های مختلفی بسته به شکل فرورفتگی مورد استفاده برای اعمال فشار به جسم مورد آزمایش است. بعد از کلمه Shore با 00، 0، A، B، C یا D نشان داده می شود که از نرمی زیاد به خیلی سخت تبدیل می شود. بین مقیاس های 0 تا 100 همپوشانی وجود دارد، بنابراین مواد می توانند در بیش از یک مقیاس اما با مقادیر متفاوت باشند. محصولات لاستیکی عمدتاً در مقیاس Shore A هستند. از بهترین تولید کنندگان محصولات لاستیکی میتوان به شایگان لاستیک ، رویان صنعت و هیرمند بسپار نوین اشاره نمود

تست سایش لاستیک

در طول فرآیند آزمایش، یک سطح ساینده بر روی یک سیلندر دوار ثابت می شود، جسم مورد آزمایش بر روی آن حرکت می کند و کاهش حجم جسم مورد آزمایش اندازه گیری می شود. نتیجه این است که حجم از دست رفته ، هر چه این عدد بیشتر باشد، یعنی حجم از دست رفته، ماده در برابر سایش مقاومت کمتری دارد.

مقاومت در برابر سایش یک شاخص اساسی دوام است.

اندازه گیری تغییر رنگ

آزمایش بر اساس استاندارد ASTM D1148-13 (2018) اثر اشعه ماوراء بنفش را بر روی محصولات لاستیکی ولکانیزه شده سفید یا رنگ روشن اندازه گیری می کند. منبع نور، دما و رطوبت در طول آزمایش کنترل می شود، بنابراین یک واحد مهر و موم شده که مطابق با استاندارد باشد مورد نیاز است.

پس از انجام آزمایش، رنگ سنج برای مقایسه رنگ قطعه در معرض نور UV در طول آزمایش با شرایط جدید استفاده می شود. نتایج آزمایش در تفاوت رنگ ، هر چه مقدار بالاتر باشد، ماده آزمایش شده در برابر اثرات نور خورشید مقاومت کمتری دارد.

انعطاف پذیری بازگشت عمودی

الاستومرهای انعطاف پذیر و محصولات لاستیکی با اعمال نیروی متقابل به نیروی خارجی واکنش نشان می دهند. تست ASTM D2632 این نیرو را اندازه گیری می کند و خاصیت ارتجاعی محصول لاستیکی را استخراج می کند.

آزمایش انعطاف پذیری برگشت عمودی با انداختن یک پیستون استاندارد به صورت عمودی از ارتفاع مشخص بر روی یک جسم افقی طی شش بار متوالی انجام می شود. ارتفاع دفعات چهارم، پنجم و ششم به صورت بصری ثبت و میانگین گیری می شود. نتیجه ارائه شده در درصد نشان دهنده کشش محصول لاستیکی آزمایش شده است.

تست استحکام کششی

تست استحکام کششی لاستیک است که بر روی چرم، کاغذ، منسوجات و محصولات مشابه نیز استفاده می شود. یک دستگاه فشاری را بین 0-40 کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع به سطح نمونه وارد می‌کند تا هنگام شکستن مواد اندازه‌گیری کند.

مقدار بالاتر به معنای مقاومت بهتر، استحکام کششی بیشتر است. این مقدار به ویژه برای مواد بسته بندی و محصولاتی که در معرض تأثیرات غیرمنتظره قرار دارند، مهم است.

تست انعطاف پذیری لاستیک

لاستیک ها لزوماً آزمایش می شوند که آیا می توانند خم شدن مکرر را بدون ترک خوردن تحمل کنند یا خیر. این نوع خستگی معمولاً با دستگاه DeMattia مطابق با ISO 132:2017 آزمایش می شود. این ماده آزمایشی را در معرض خمش با سرعت، درجه و چگالی مشخص شده در استاندارد قرار می دهد. .

مقاومت لاستیک در برابر ازن

قرار گرفتن در معرض ازن می تواند باعث ایجاد ترک در چندین نوع لاستیک، به ویژه لاستیک طبیعی و محصولات ساخته شده از پلی بوتادین، استایرن- بوتادین یا لاستیک نیتریل شود.

دمای 40 درجه سانتیگراد غلظت ازن 50 ppm 20 درصد بار روی نمونه، به عنوان مثال کشش.

در این شرایط نمونه به مدت 96 ساعت باقی می ماند، هر دو ساعت یکبار وضعیت آن بررسی می شود و هرگونه ضایعه یا ترک ثبت می شود. هر چه ضایعه کوچکتر و ترک ها کمتر باشد، مواد مقاوم تر می شوند.

مقاومت لاستیک در برابر سرما

برای برخی از محصولات، انجام آزمایش‌های عمومی مانند دوومتر، حتی در دمای زیر صفر بسیار ارزشمند است . اما سه استاندارد تست به طور خاص به نحوه رفتار مواد در شرایط بسیار سرد می پردازند. اینها آزمایشات مهمی برای مواد لاستیکی، چرم، چرم و مواد پلاستیکی هستند تا اطمینان حاصل شود که محصولات حاصل از آنها در آب و هوای سرد عملکرد خوبی دارند.

روش تست ASTM D1329 آزمایش می کند که یک ماده تا چه حد خاصیت ارتجاعی خود را در یک محیط یخچال حفظ می کند . این کار ابتدا با کشش، سپس بستن و خنک کردن، و در نهایت برداشتن گیره و اندازه گیری سرعت انقباض مواد آزمایش می شود.

درصد حاصل به صورت نسبت دما بیان می شود. دو نشانگر پرکاربرد عبارتند از TR10 و TR70، یعنی زمانی که مواد به ترتیب 10% و 70% منقبض شدند چه دمایی داشتند. هرچه دمای اندازه گیری شده کمتر باشد، تحمل سرمای مواد بهتر است.

استانداردهای ASTM D746 و ASTM D2137 نقطه شکنندگی را آزمایش می کنند. آنها دمایی را نشان می دهند که در آن یک لاستیک یا سایر مواد الاستومری خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهد تا جایی که در اثر ضربه فیزیکی می شکند.